Воздушные асы всего мира

Самолеты МВЛ России

В современной России все больше внимания уделяется проблемам развития местных воздушных линий – МВЛ. Местные власти регионов, да и государственное правительство готовы идти на определенные вложения, а авиакомпании занимаются разработками новых маршрутов. Однако вопрос выбора базовых моделей самолетов пока остается нерешенным. Каким должен быть российский самолет МВЛ? Попробуем найти ответ.

Из чего выбирать?

Конечно, выбору у России имеется. Однако всем известно – чем шире ассортимент, тем сложнее принять решение. И самолеты для МВЛ здесь не стали исключением. Самые большие шансы в настоящее время имеет восстановленная разновидность легендарного самолета АН-2. Более точно ее определить как новую модификацию – по факту их уже существует две. Первый вариант был создан генеральным разработчиком АНТК имени Антонова – речь идет о самолете Ан-2-100, оснащенном новыми моторами МС-14. Эти моторы выпускает украинский производитель «Мотор Сич». Читать далее Самолеты МВЛ России…

Самолет «Фрегат Экоджет»

В российском самолетостроении был задуман довольно неординарный проект. Есть не просто задумка, а даже начало его реализации. Этот проект предполагает создание широкофюзеляжного самолета средней дальности «Фрегат Экоджет»

Революционность проекта состоит не только в конструкции аппарата, однако это уже новый шаг в области строительства гражданских самолетов, но и в подходах по организации производства и сбыта новых летательных аппаратов. Читать далее Самолет «Фрегат Экоджет»…