Штурмовик Ил-2

Начало советской штурмовой авиации положила записка В. И. Ленина в Реввоенсовет Республики, в которой он предлагал срочно разработать способы штурмовых действий авиации с малых высот. В соответствии с указаниями В. И. Ленина в Красной Армии были созданы особые авиационные группы, перед которыми стояла задача находить крупные массы войск противника, особенно конницы и, действуя большим количеством самолетов, бить врага бомбами и пулеметным огнем с малых высот. Читать далее Штурмовик Ил-2…

Самолет — прототип И-180

Мало кому известный самолет — прототип И-180 — разрабатывался и производился на смену истребителя И-16, как массовый истребитель для ста пятидесяти тысяч пилотов, которые должны были быть выпущены из летных школ в тридцатые годы, согласно воле коммунистической партии. По схеме самолет был близок к И-16, но отличался несколько большими размерами и мощностью и значительно более впечатляющими летно-техническими характеристиками. Судьба первых трех опытных экземпляров самолета – прототипа И — 180 оказалась трагичной. На первом из них, в первом полете пятнадцатого декабря тысяча девятьсот тридцать восьмого года, погиб легендарный летчик своего времени — Валерий Чкалов. Читать далее Самолет — прототип И-180…

Самолеты — разведчики Ту-2 и Ту — 6.

Впервые в городе Омске начался выпуск Ту-2, его предназначением было отправки на войсковые испытания во 2-й дальний разведывательный авиаполк Главного командования Красной Армии. Однако промышленность не выполнила возложенные на нее обязательства, хотя в мае 1942 года на заводе в Омске был построен натурный макет такого самолета. В итоге в 2-й дальний разведывательный авиаполк , дислоцировавшийся в подмосковном Монино, передали четыре самолета Ту-2 в варианте бомбардировщика. Читать далее Самолеты — разведчики Ту-2 и Ту — 6….

Следующая страница →

© 2011-2024 Копирование материалов с сайта без письменного разрешения запрещено. Мы ждем Ваши пожелания на наш e-mail: avia@asseair.ru