Воздушные асы всего мира

Лучшие пилоты мира. Какие они?

Штопор, колокол, мертвая петля. Все то, что вытворяют в небе участники 3-го мирового Чемпионата по высшему пилотажу на ЯК-52, сложно описать. Это шоу лучше посмотреть своими глазами. Именно по этой причине в первый день состязаний были организованы показательные выступления. Их открывал О.Шполянский – член сборной РФ. Но пока зрители переводили дух после такого выступления, в небе уже появились лучшие пилоты мира – почетные гости – пилотажная группа «Русь».

 

Только победа

 

Чемпионат мира по высшему пилотажу на ЯК-52 проводится всего в 3-й раз. В нем принимают участие спортсмены из 6-ти стран. Стоит отметить, что именно у нас в стране берет свое начало история проведения таких соревнований. И именно пилоты из России занимали самую высшую ступень на предыдущих двух соревнованиях. Но спортсмены уверены, что и в этот раз они завоюют победу.

 

Суеверие среди пилотов

 

А тренер сборной, В.Смолин, не спешит делать прогнозы, он отмечает, что пилоты – суеверные люди, поэтому не болтают лишнего и не фотографируются перед полетами. Тренер выражает надежду на победу, но не уверен на 100%, что говорит о его скромности, ведь всем известно, что пилоты из нашей страны – самые лучшие в мире.

 

Среди последних 25 чемпионатов 17 были выиграны россиянами, а 14 наших соотечественников – абсолютные чемпионы. А М.Мамистов стал абсолютным чемпионом даже 4 раза! Но не все так хорошо в авиации, самые «новые» самолеты имеют возраст 15-17 лет.

 

Вера в лучшее

 

В России почти не производятся спортивные самолеты, а новые модели приходится покупать в Европе. Если раньше аэроклубы были в каждом городе, то теперь они закрываются. Теперь желающие научиться летать могут это сделать только за немаленькие деньги и в частном клубе. А для участия в состязаниях спортсменам приходится самостоятельно искать спонсоров.

Кроме того, невзирая на то, что у нас больше всего лучших пилотов мира, молодежи в авиационном спорте почти нет. Но пилоты верят в лучшее, они уверены, что ситуацию можно изменить и что скоро возродится в России производство СУ-31 и ЯК-52, а ДОСААФ клубы снова будут принимать мальчишек.