Воздушные асы всего мира

Женщины-пилоты в период Великой Отечественной войны.

Призыв о добровольном наборе в армию девушек правительство передало восьмого октября тысяча девятьсот сорок первого года во все организации молодежи по всей стране. Эта новость разлетелась в один момент. Везде начали отбор людей, которые хотели пойти на фронт. Полк авиации дальнего действия собирал Герой Советского Союза В.С.Гризадубова. В конечном итоге это соеденение превратилось в тридцать первый полк бомбардировочной авиации. В это самое время Герой Советского Союза М.М.Раскова собирает часть авиации из одних женщин. Оказаться в ней мечтали тысячи девушек из Московского института авиации, педагогического, медицинского университета, с фабрик и заводов. Место сбора было расположено в одном из зданий Военно-воздушной академии имени Жуковского.

Были собраны не один, а целых три женских полка авиации: сорок шестой гвардейский ночной легкобомбардировачной авиации, двадцать пятый гвардейский пикирующих бомбардировщиков и пятьсот восемьдесят шестой авиационный ПВО истребления. Весь личный состав был поделен на четыре группы по таким специальностям: штурманы, пилоты и механики. Весь курс, который составлял целых три года, девушки обучали всего лишь за три месяца. Полк истребления был подготовлен для отправки на фронт уже весной тысяча девятьсот сорок второго года. Его командиром стал Т.А.Казаринова. Немного позднее также приготовили и сорок шестой полк авиации легких бомбардировщиков под командованием Е.Д.Бершанской. А в самом начале тысяча девятьсот сорок третьего года на фронт в городе Сталинграде прибыл женский полк пикирующих бомбардировщиков, командиром которого была Марина Роскова. Многие штурманы и пилоты сорок шестого полка в начале были недовольны тем, что им будет нужно летать на крошечных, не радиофицированных ПО-2. Они мечтали о тяжелых бомбардировщиках, об истребителях. И лишь позже они целиком оценили свою совсем не современную машину, превратившуюся в серьезного противника для врага. За весь период войны девушки-пилоты боролись не жалея своих сил, своей собственной жизни. Из них очень многие провели до тысячи и более вылетов.

Герои СССР:

И.Ф.Сереброва – тысяча восемь вылетов.
Н.Ф.Меклина – девятьсот восемьдесят вылетов.
Е.И.Реброва – восемьсот девяноста вылетов.
М.П.Чечнева – восемьсот десять вылетов.

Вера Белик вместе с Татьяной Макаровой совершили подвиг пилота Гастелло – направив свой горящий, подбитый самолет в скопление войск врага. Звание Героев СССР они получили посмертно.